Ciudad De México.- La jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada, inauguró formalmente las obras de rehabilitación y modernización de las estaciones Taxqueña, General Anaya, Ermita y Portales de la Línea 2 del Metro.

De acuerdo con la mandataria local, los trabajos se enfocaron en corregir el desgaste estructural y dignificar los espacios públicos tras más de cinco décadas de operación, y forman parte de un plan integral que busca devolver la eficiencia y seguridad al principal eje de transporte que conecta el norte con el sur de la capital.

Durante el evento, Brugada Molina, informó que la renovación requirió una inversión total de 2 mil 200 millones de pesos,  y enfatizó que la intervención no se trata de “modificaciones meramente estéticas de cara a al Mundial”.

Esta gran inversión del Metro no es una obra ni superficial ni cosmética. Es una obra profunda, importante. El Mundial durará unas semanas. El Metro seguirá moviendo a millones de personas todos los días”, afirmó.

Además, la titular del Ejecutivo local anunció que la estación Chabacano abrirá sus puertas al público el 23 de junio, concluyendo así las intervenciones programadas para este tramo.

Brugada indicó que de forma contraria a las narrativas que criticaban el gasto, dos de cada tres pesos del presupuesto se inyectaron directamente a la infraestructura interna, las vías y el material rodante.

En este sentido, la jefa de Gobierno puntualizó que de los recursos utilizados, mil 418 millones de pesos se destinaron al mantenimiento estratégico, lo que incluyó la sustitución de cables de tracción en el tramo superficial de Villa de Cortés a Portales, la modernización de cárcamos con nuevos equipos de bombeo, el remozamiento de subestaciones eléctricas y la renovación del sistema contra incendios tipo húmedo.

Una de las mejoras más significativas, indicó, se reflejó en los talleres de mantenimiento. A través de la adquisición masiva de refacciones, tarjetas electrónicas y la sustitución de muelles, y agregó que se logró rescatar material rodante que se encontraba en estado crítico.

Es por primera vez en la historia que en tan poco tiempo se logran recuperar tantos trenes, en meses… Pasando de 28 a 34 trenes. Eso significa menos tiempo de espera y más tiempo de vida para millones de personas”, añadió

Por su parte, el director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Adrián Rubalcava, detalló los cambios visibles que experimentarán los más de 105 mil pasajeros que transitan diariamente por estas cuatro estaciones.

“Se instalaron pasillos de acceso continuo con torniquetes electrónicos de última generación, más de mil 800 luminarias LED y guías podotáctiles en los pisos para facilitar el desplazamiento de personas con discapacidad visual. Asimismo, se impermeabilizaron cerca de 7 mil metros cuadrados de techos y se renovaron los acabados de mármol y porcelanato”, indicó el funcionario.

Rubalcava también aclaró que las estaciones remodeladas también incorporan un nuevo enfoque sustentable y cultural, implementando jardines verticales en los andenes.

“Con los muros verdes llevamos naturaleza al subsuelo. Demostramos que también el metro puede florecer”, subrayó Brugada, quien agregó que la experiencia obtenida en estos meses servirá de guía para aplicar el mismo modelo de obra rápida y sin suspensión total del servicio en la futura renovación de la Línea 3 del Metro.