Ciudad De México.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México ya tiene en marcha la Revista Vehicular 2026 para el transporte público colectivo de ruta. El trámite aplica a las unidades de Transporte de Pasajeros Público Colectivo de Ruta que no forman parte de un corredor, es decir, a buena parte de los microbuses y vagonetas que circulan en la capital.

Según la Gaceta Oficial capitalina, el proceso tiene dos etapas:

  1. El registro y la solicitud de cita.
  2. La inspección físico-mecánica de cada unidad.

Revista Vehicular 2026: Fechas clave

El registro y la generación del folio de cita están abiertos del 24 de agosto al 11 de diciembre de 2026 para todas las rutas. La inspección físico-mecánica se realiza del 31 de agosto al 12 de diciembre. Los módulos atienden de lunes a sábado, de 8:00 a 16:00 horas.

¿Quiénes deben hacerla?

El trámite corresponde a titulares de concesión o poseedores con una unidad registrada como “Activo” en el Sistema de Control Vehicular de Semovi. La validación de concesiones y vehículos se hace en app.semovi.cdmx.gob.mx/revista_ruta_2026.

Costo Revista Vehicular 2026

El tabulador 2026 de la Tesorería capitalina fija en $2,229 pesos el trámite de revista vehicular anual. Como referencia, en 2025 el pago para transporte de ruta fue de $2,133 pesos (clave 38_17), con fundamento en el artículo 220, fracción X, del Código Fiscal local.

Requisitos antes de iniciar

Los concesionarios deben:

  1. Pagar los derechos de la Revista 2026 con la línea de captura de la Secretaría de
    Administración y Finanzas, al menos 72 horas antes de iniciar el trámite.
  2. Tener al corriente los pagos de las revistas 2024 y 2025.
  3. Entrar al Sistema de Revista Vehicular 2026 y registrar la placa junto con la CURP o el RFC.
  4. Contar con un teléfono y un correo electrónico válidos.

Después de validar la información, el sistema genera el Folio de Solicitud de Cita de Presentación. Con ese folio se agenda la inspección y se elige el módulo.

¿Qué llevar el día de la inspección?

Para la inspección de la Revista Vehicular 2026 hay que presentar, en original y una copia simple de los siguientes documentos :

  • La cita impresa.
  • La tarjeta de circulación física y vigente.
  • La póliza vigente de seguro vehicular integral

Las unidades deben llegar en buen estado, sin faltantes y sin alteraciones al diseño o la estructura de fábrica. Si tienen modificaciones, no se inspeccionan: el concesionario debe corregirlas y volver a sacar cita. Quien falte a su cita puede reagendar hasta cinco veces, siempre que haya espacios disponibles.

Niveles de falla

La revisión arroja un diagnóstico con fallas clasificadas por gravedad:

  • Nivel 1: se corrigen en un plazo de 180 días naturales.
  • Nivel 2: se corrigen en un máximo de 30 días naturales.
  • Nivel 3: se corrigen en las siguientes 72 horas.

Si vence el plazo, la unidad solo puede circular para ir al taller, y después hay que comprobar que la reparación se hizo. Al aprobar la inspección, el módulo entrega la constancia de aprobación y el diagnóstico, y coloca el holograma en la unidad.

¿Qué pasa si no presento la Revista Vehicular 2026?

Con base en la Ley de Movilidad capitalina, las unidades que no concluyan la Revista 2026 podrían quedar impedidas para circular y ser enviadas al depósito vehicular.