Ciudad De México.- La jefa de Gobierno de la Ciudad de México (CDMX), Clara Brugada Molina, encabezó la entrega de las obras de mantenimiento y remodelación de las estaciones Hidalgo, Bellas Artes y Allende de la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, trabajos que tuvieron una inversión de 2 mil 200 millones de pesos.
Brugada puntualizó que el financiamiento de la obra contó con una aportación federal de mil 500 millones de pesos provenientes del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y recursos propios de la CDMX.
Asimismo, la titular del Ejecutivo local indicó que el esquema financiero distribuyó dos terceras partes del presupuesto (950 millones de pesos) a rubros invisibles pero indispensables para la seguridad, como las vías, sistemas eléctricos, ventiladores y redes contra incendios. Mientras que el tercio restante (550 millones de pesos) se destinó a la transformación estética y accesibilidad de los andenes y vestíbulos.
Al respecto, Brugada Molina destacó el valor de los trabajos estructurales, mismos que aseguró, se hicieron con visión a largo plazo
“Esta inversión que estoy diciendo no es visible, pero sí es trascendente. Significa cuidar la seguridad, la confiabilidad, la funcionalidad, la operación y el futuro de la infraestructura del Metro, para las próximas décadas. Éste es un aspecto clave”, afirmó la mandataria, quien adelantó que este modelo de intervención con baja afectación a los usuarios se replicará próximamente en la Línea 3.
Metro CDMX ‘sin averías ni retrasos’: Adrián Rubalcava
Por su parte, el director general del Metro, Adrián Rubalcava Suárez, informó que durante las cinco jornadas mundialistas celebradas en el Estadio Ciudad de México, el sistema operó sin averías ni retrasos, trasladando de manera eficiente a más de 2.2 millones de pasajeros en la Línea 2.
Rubalcava aclaró la polémica reciente sobre los costos de los materiales de remodelación, precisando que los candelabros y muros verdes se adquirieron por debajo del valor comercial y que todo el proceso es auditado formalmente.
“Los procesos de licitación que se llevaron a cabo, en la mayoría de todos los procesos, fueron a través de licitaciones abiertas y públicas, lo que hace que el proceso sea completamente transparente, quedan completamente a un lado los dichos de que son empresas que no cuentan con la experiencia”, aseveró el director del STC.
El funcionario indicó que la intervención física incluyó la colocación de 8 mil 480 metros cuadrados de pisos de mármol travertino, guías podotáctiles para personas con discapacidad, mil 70 luminarias LED y 156 cámaras de videovigilancia.
Rubalcava Suárez también destacó el diseño art-déco de la estación Bellas Artes, y la incorporación permanente de un mural del recién fallecido artista Pedro Friedeberg.
Finalmente, secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, concluyó recordando que la Línea 2 concentra el 15 por ciento de la demanda total del Metro, consolidándole como “el eje rector del plan de electromovilidad” de la CDMX.