Ciudad De México.- La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada , puso en marcha dos nuevas rutas del Trolebús: la ruta Cero, “El Chapulín”, y la ruta 14, “Animales Silvestres”, en beneficio de 300 mil habitantes de las zonas sur y poniente de la ciudad de México.
Ambos proyectos tuvieron una inversión de mil 600 millones de pesos y también servirán para la movilidad de personas durante el Mundial 2026, informó la jefa de Gobierno.
“El día de hoy es el día de la electromovilidad como una tarea que estamos concluyendo de entrega de rutas para la ciudad, tanto esta ruta de Chapultepec a Universidad, como la de Huipulco a Universidad. Hemos invertido en conjunto mil 600 millones de pesos en beneficio de más de 300 mil personas de las colonias aledañas”, afirmó.
Antes de dar el banderazo de salida de las unidades de la ruta Cero, “El Chapulín”, la mandataria resaltó que esta línea consta de 22.1 kilómetros, y correrá desde el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Chapultepec al Metro Universidad, y que junto con la ruta 14, “Animales Silvestres” -que también llegará a CU- suman 35.5 kilómetros nuevos de electromovilidad.
“La ruta El Chapulín recorrerá de norte a sur una buena parte del poniente de nuestra ciudad con 60 trolebuses a lo largo de 22 kilómetros. Esta ruta pasará por avenida Revolución y Circuito Interior y en su recorrido conecta con cuatro líneas del Metro, tres líneas del Metrobús y seis líneas de Trolebús”, enfatizó.
Igualmente,, indicó que el gobierno de la Ciudad de México realizó una inversión superior a 800 millones de pesos, mientras que la empresa COREVSA destinó 378 millones de pesos para la adquisición de nuevas unidades eléctricas.
Brugada Molina dijo que con las nuevas rutas Quetzalcóatl del Metrobús y del “Centrobus” Las heroínas indígenas, su administración cumple el compromiso de entregar 100 kilómetros nuevos de electromovilidad para la capital.
Trolebús Línea 14 “Animales Silvestres”
Además de lo anterior, la jefa de Gobierno inauguró la nueva ruta 14 “Animales Silvestres” correrá 13.2 kilómetros, de Cetram Huipulco a Metro Universidad, contará con 20 paradas, se incorporarán 19 trolebuses nuevos y el tiempo de recorrido será de 33 minutos con una frecuencia entre ellas de cuatro minutos.
La ruta correrá por las alcaldías Tlalpan y Coyoacán y conectará con la línea 3 del Metro, la línea 1 del Tren Ligero y la línea 12 de Trolebuses, beneficiando a 100 mil habitantes y se mejorará la movilidad en la zona sur de Santa Úrsula.
La inversión estimada de la fase 1 asciende a 444 millones de pesos, considerando la adquisición de los nuevos vehículos eléctricos y la instalación eléctrica para la tracción de las unidades con 13 kilómetros de catenarias; mientras que la obra civil requirió alrededor de 190 millones de pesos.
