Ciudad De Mexico.- Senadores de Movimiento Ciudadano presentarán ante la Comisión Permanente un punto de acuerdo para exigir la suspensión inmediata de cualquier señalización vial que no cumpla con la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, así como la restitución de los dispositivos conforme a la normativa federal y la revisión de contratos vinculados a su instalación.
La propuesta será impulsada durante la sesión de este miércoles en la Comisión Permanente del Congreso de la Unión, con el objetivo de que se exhorte a las secretarías de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) a realizar verificaciones en vialidades primarias de la Ciudad de México y, en su caso, aplicar sanciones administrativas por incumplimientos.
Los legisladores subrayan que la infraestructura vial debe entenderse como un bien público orientado a la protección de la vida, no como un instrumento de posicionamiento político o propaganda gubernamental.
En este sentido, señalan que la movilidad segura es un derecho humano reconocido constitucionalmente, que obliga a todas las autoridades a garantizar condiciones de seguridad, accesibilidad e inclusión para peatones, ciclistas y automovilistas.
De acuerdo con el punto de acuerdo, en distintos puntos de la capital del país se ha observado la sustitución de colores establecidos en la normativa federal por tonalidades asociadas a identidades gráficas de carácter partidista, particularmente en cruces peatonales, ciclovías y guarniciones.
Asimismo, se advierte la posible utilización de materiales no reflectantes en trabajos de balizamiento, lo que reduce la visibilidad nocturna y aumenta el riesgo de accidentes viales.
Los senadores plantean que la SICT y la SEDATU realicen visitas de verificación para determinar el grado de cumplimiento de la norma y, en su caso, finquen responsabilidades administrativas a autoridades locales o empresas concesionarias y solicitan auditorías e investigaciones sobre los contratos relacionados con estas obras de señalización.
La iniciativa recuerda que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, junto con la NOM-034-SCT2/SEDATU-2022, establece criterios técnicos para garantizar cruces seguros, visibilidad adecuada y condiciones de desplazamiento para personas con discapacidad o movilidad reducida.
La bancada emecista enfatiza que el uso correcto de la infraestructura vial es clave para reducir riesgos y garantizar el derecho a la movilidad segura en todo el país.
